De importeur is die zakenman of dat bedrijf dat zich toelegt op het kopen van producten van buitenlandse klanten en deze vervolgens op de lokale markt te verkopen.
Met andere woorden, een importeur is dat bedrijf of die persoon die zijn goederen uit het buitenland verwerft. Later verkoopt hij ze in zijn land om winst te maken.
Opgemerkt moet worden dat we met importeur kunnen verwijzen naar een natie. China is bijvoorbeeld een koperimporterend land.
Kenmerken van de activiteit van de importeur
De kenmerken van de activiteit van de importeur zijn als volgt:
- Uw leveranciers bevinden zich buiten de grenzen van uw land.
- Het is meestal de tussenpersoon tussen de fabrikant van een koopwaar en de klant op de nationale markt.
- U moet betrokken raken bij alles wat internationale transacties omvat. Bijvoorbeeld alles wat met regelgeving en termen als incoterms te maken heeft. Deze worden gebruikt om te bepalen op welk moment van de aankoop het risico op de koopwaar wordt overgedragen van de verkoper naar de koper.
- Houd er rekening mee dat het type onderhandeling kan afhangen van de cultuur van de aanbieder, die heel anders kan zijn dan die van u. Amerikanen zijn bijvoorbeeld erg direct en waarderen het om tijd te besparen. Daarentegen hebben Chinezen en Japanners normaal gesproken veel meer tijd nodig om hun tegenhanger te vertrouwen.
Bedrijfsrisico's voor importeurs
De importeur is onderhevig aan verschillende risico's, zoals de volgende:
- Valutarisico: De importeur stelt de prijs van zijn goederen vast in een vreemde valuta, waardoor de waarde ervan kan stijgen ten opzichte van de lokale valuta. Stel dat een Peruaanse importeur een lening van $ 6.000 heeft gekregen om zijn producten te kopen. Op dat moment is de wisselkoers $ 1 tot 3,2 Peruaanse zolen (S /), de waarde van de lening is S / 19.200. Echter, op het moment dat de schuld opeisbaar is, stijgt de valuta tot 3,3 Peruaanse zolen voor elke Amerikaanse valuta. Daarom is de waarde van de lening nu S / 19.800.
- Logistieke administratie: De importeur moet voldoende controle hebben over de goederen om ervoor te zorgen dat deze in optimale omstandigheden de plaats van bestemming bereiken, althans van waaruit hij verantwoordelijk is. Als de verkoopvoorwaarde bijvoorbeeld FOB (Free on Board, Free on Board) is, is de importeur verantwoordelijk aangezien de goederen op het schip worden geladen.