De auto is een autonoom vervoermiddel dat zichzelf voortbeweegt door middel van een energiebron. In het begin gebruikte het fossiele brandstoffen en vergemakkelijkte het het verkeer van mensen en goederen.
De auto is van nature een vervoermiddel waarvoor geen externe tractie of aandrijving nodig is. Het gebruikelijke, tot zijn verschijning, was het gebruik - en eeuwenlang - van dieren zoals paarden of ossen, evenals menselijke zelfaandrijving; de laatste zichtbaar op bijvoorbeeld fietsen.
Door een motor te creëren die machines vooruit kon bewegen, en een bron van energie, was het mogelijk om auto's te starten die in staat waren om sneller afstanden af te leggen. Evenals de mogelijkheid om allerlei soorten materialen, gereedschappen of koopwaar te vervoeren. Het gebruik ervan verving uiteindelijk het gebruik van trekdieren bijna volledig en consolideerde zichzelf als het meest verspreide vervoermiddel ter wereld.
Vrachtwagens, bestelwagens, motorfietsen of auto's zijn tot nu toe de meest voorkomende praktische toepassingen. Aan de andere kant zijn andere manieren om deze uitvinding historisch te benoemen auto, auto of voertuig.
Wie en wanneer is de auto uitgevonden? De geschiedenis van de auto
Het concept auto is ontstaan uit de hand van de uitvinder van Duitse origine Karl Benz in 1886. Op die datum patenteerde hij zijn automodel met verbrandingsmotor.
Dit prototype had 3 wielen en had een hoog brandstofniveau nodig, maar het legde de basis voor ondernemers uit Europa en de Verenigde Staten om de basis te leggen voor wat in opeenvolgende decennia de auto-industrie zou worden.
Een belangrijke stap voorwaarts in die zin was het werk van Ford met zijn kettingproductiemodel, dat de creatie van betaalbare en toegankelijke modellen voor een groter aantal bedrijven en families mogelijk maakte.
Belang van de auto
De uitvinding van de auto in de context van de exploitatie van stoommachines en de ontwikkeling van een nieuwe industrie maakte het nut ervan duidelijk.
Sinds de oprichting heeft het mensen of organisaties van alle soorten de mogelijkheid gegeven om lange afstanden af te leggen en de tijdsperiode te verkorten, wat voorheen ondenkbaar was, rekening houdend met de middelen van tractie van dieren.
Evenzo maakte de mogelijkheid om met de auto te reizen toegang tot nieuwe geografische gebieden mogelijk, of in ieder geval in grotere mate vergemakkelijkt.
Wat het transport van goederen betreft, betekende dit een belangrijke vooruitgang, die het gebruik en de verzending van de hoogste productieniveaus mogelijk maakte die de industrialisatie met zich meebracht.
Het gebruik ervan was te danken aan de lagere kosten in vergelijking met en niet aan de noodzaak om belangrijke infrastructuren te creëren.
Met andere woorden, hoewel de spoorlijn grotere afstanden aflegde en het mogelijk maakte om grotere ladingen te vervoeren, was het voertuig nuttiger op korte afstanden en vereiste het geen vaste sporen en veeleisend onderhoud.
Evolutie van de auto
Sinds de oprichting en de daaropvolgende toepassing in vele gebieden van het dagelijkse en zakelijke leven, heeft de auto veel veranderingen ondergaan.
In die zin zijn er in de bijna twee eeuwen geschiedenis van de auto veel fabrikanten die de auto hebben voorzien van verbeteringen, belangrijke veranderingen en technologische vooruitgang.
Terwijl de verschillende industriële revoluties plaatsvonden, en tot op de dag van vandaag, hebben gemotoriseerde voertuigen zich aangepast aan de mechanische en technologische context van elk moment.
Een voorbeeld hiervan is de evolutie van tractie- en voortstuwingssystemen, gekoppeld aan de ontdekking van nieuwe energiebronnen. Als gevolg hiervan zijn er elektrische auto's, hernieuwbare brandstoffen en gas, traditionele op diesel of hybride.
