Distributielogistiek is verantwoordelijk voor het beheer van de hele fase die gaat vanaf het moment dat het product klaar is tot het de ontvanger bereikt.
In principe voert de distributielogistiek het noodzakelijke proces uit dat het mogelijk maakt dat het eindproduct zijn bestemming bereikt. De bestemming kan een ander bedrijf, een winkel of de eindverbruiker zijn.
Het is gebruikelijk om het concept van distributielogistiek te beperken tot transport. Hoewel het waar is dat het een fundamenteel onderdeel van de distributie is, is het niet het enige. Bovendien is het zelfs gebruikelijk om het begrip distributielogistiek te verwarren met dat van logistiek. Soms wordt de term logistiek genoemd alsof het alleen het distributiegedeelte is. Distributie is een onderdeel van het geheel.
Distributie logistieke functies
Afhankelijk van de uiteindelijke ontvanger van deze fase zal de logistiek verschillende kenmerken hebben. In het algemeen vervult distributielogistiek echter de volgende functies:
Verpakkingstype en maat
In de bevoorradingslogistiek is het ons bedrijf dat goederen ontvangt van leveranciers. In deze volgorde stellen we een reeks eisen zoals kosten, looptijd en kwaliteit.
Nu, in de distributiefase, worden we leveranciers aan onze klanten. Daarom is het logisch om rekening te houden met alles wat ze van ons gaan eisen. In deze lijn zal een van de eisen zijn dat deze in goede staat aankomt. Hiervoor is het essentieel dat het type verpakking en de maat passen bij het product.
Hoewel de maat van een schroef en een ring vergelijkbaar zijn, kunnen we ons voorstellen dat het geen zin heeft om ze op dezelfde manier te verpakken. Elk product vereist andere behoeften.
Voertuigen waarin het wordt vervoerd
Met betrekking tot de verpakking en de kenmerken ervan, moeten we nadenken over het type voertuigen dat de goederen zal vervoeren. Bestudeer enerzijds de snelheid, veelzijdigheid en omvang van transporten. En aan de andere kant, zie de specifieke kenmerken van elk.
In die zin zijn twee voorbeelden te noemen. In de eerste, stel dat we ijs gaan vervoeren. We kunnen ze in geen enkel voertuig meenemen, het voertuig moet een koelcel hebben. Stel dat het in het tweede voorbeeld over kleding gaat. Ons bedrijf is erg groot en we vervoeren onze kleding in een enorme vrachtwagen. De enorme vrachtwagen brengt je echter niet rechtstreeks naar de winkel. Die kleren nemen ze mee naar een schip en van daaruit worden ze vervoerd in een ander type voertuig.
Het kennen van dit soort aspecten maakt distributielogistiek zeer noodzakelijk. Het zijn details die duidelijk lijken, maar die goed moeten worden georganiseerd en beheerd.
Gebieden waarin het wordt gedistribueerd
Het is van vitaal belang om te begrijpen dat we, afhankelijk van de gebieden waarnaar het wordt gedistribueerd, rekening moeten houden met andere kosten. Stel dat we buiten ons land distribueren: zijn er tarieven? Als ze bestaan, wat zijn dan hun kosten en is er een mogelijkheid om ze te verminderen?
Naast deze vraag, die een van de vele is, zijn er nog vele andere. Een belangrijk detail is de beveiliging. Er zijn landen waar het vervoeren van sieraden veel minder risico met zich meebrengt dan in andere, waar de kans op diefstal veel groter is.
Dit moeten we voorkomen om kosten te vermijden.
Distributielogistiek omvat veel meer zaken. Maar het mag in ieder geval duidelijk zijn dat de drie genoemde functies aan elkaar gerelateerd zijn. Beslissingen die in de ene worden genomen, worden in de andere meegenomen.