Olie kan de economie in toom houden

Inhoudsopgave:

Olie kan de economie in toom houden
Olie kan de economie in toom houden
Anonim

Voor het eerst in een jaar nadert de olieprijs de 60 dollar per vat. Een zeer opmerkelijke groei in slechts vier maanden, die het economisch herstel bedreigt.

De laatste keer dat we naar olie keken, en rekening houdend met de evolutie ervan, moeten we niet vergeten dat we het hadden over een scenario waarin, te midden van een pandemie, de futures op vaten ruwe olie voor het eerst negatief werden verhandeld in hun geschiedenis. De vertraging veroorzaakt door de pandemie, zeer visueel in de analyse (hier) aangeboden door collega's José Francisco López en Andrés Sevilla van vraag en aanbod, veroorzaakte iets dat nooit was gebeurd. Een situatie waarin producenten, of handelaren, kopers betaalden om 'de olie uit handen te nemen'.

Zoals we al zeiden, maakt de verlamming die de economie in 2020 doormaakte als gevolg van de pandemie, het noodzakelijk om door de geschiedenisboeken te kijken om precedenten te vinden, in tijden van oorlog, waarin een soortgelijke verlamming heeft plaatsgevonden. Deze situatie dwong de olieproducerende landen, die deel uitmaken van het kartel dat we OPEC noemen, om de productie te verminderen om marktevenwicht te bereiken en op deze manier de prijzen in bedwang te houden. De toegepaste verlaging van -9,7 miljoen vaten per dag kon echter niet worden aangepast met een vraag die volgens The Economist met -29 miljoen vaten per dag werd verminderd.

Deze situatie veroorzaakte een scherpe daling van de vatprijzen, aangezien de vraag, zoals de collega's goed omschreven, wereldwijd met meer dan een derde daalde; niet in staat zijn om later de verhouding tussen de krachten aan te passen. De hervatting van de economische activiteit in de afgelopen weken, samen met de afname van het aanbod, heeft er echter toe geleid dat de prijs van een vat de 60 dollar naderde. Een stijging die, hoewel gunstig voor de kartellanden, het economisch herstel bedreigt.

De nauwe relatie tussen energie en economie

"Zoals we kunnen zien, is energie, en nooit beter gezegd, de brandstof die economische activiteit mogelijk maakt."

Voordat de econoom Simon Kuznets, op verzoek van president Roosevelt, een systeem bedacht om de economische groei van landen te meten, dat we het bruto binnenlands product (bbp) noemen, moeten we weten dat een van de meest gebruikte vormen, waarmee economen om zowel economische groei als bevolkingsgroei te meten, was het energieverbruik of energieverbruik. Welnu, ondanks het feit dat we geen geavanceerde indicatoren hadden die de totale productie in een land aantoonden, konden we aanvoelen dat die productie hoger of lager had kunnen zijn, afhankelijk van een hoger of lager energieverbruik.

Met andere woorden, hoe hoger het energieverbruik, hoe hoger de verkregen productie. Een regel die niet altijd gevolgd hoeft te worden, maar die we, om te begrijpen waar we het over hebben, zo uitleggen.

Het is echter niet nodig om terug te gaan naar de homo economicus, of naar zulke oude stadia van de geschiedenis om de nauwe relatie te beseffen die energie en economie altijd hebben gehad. En het is dat, zoals de economische historici zelf hebben gedefinieerd, de reden dat het Verenigd Koninkrijk de race van de industriële revolutie in Europa leidde, onder andere te danken is aan de energiebronnen die dit land op dat moment had. Welnu, in een tijd waarin steenkool werd gepositioneerd als de meest gebruikte fossiele brandstof van die tijd, werd het Verenigd Koninkrijk gepositioneerd als een van de grootste producenten ter wereld. Een situatie die het Angelsaksische land tot een toonaangevend land maakte op een sleutelmoment in de geschiedenis.

We hebben het ook over een situatie die we vandaag op dezelfde manier zien. In die zin zijn economieën zoals Spanje volledig geconditioneerd op de komst van brandstoffen uit het buitenland, aangezien ze een zogenaamde "energieafhankelijkheid" vertonen. Dat wil zeggen, ze wekken geen energie op om zichzelf te voorzien. De mate van deze afhankelijkheid is dus zo groot dat, door het uit de handelsbalans te halen, dat wil zeggen door de invoer van fossiele brandstoffen uit deze vergelijking te schrappen, het saldo dat de Spaanse handelsbalans zou laten zien niet alleen positief zou zijn, maar ook laten ook een handelsoverschot zien, dat overigens nog nooit in zijn historische reeks is gezien.

Zoals we kunnen zien, is energie, en beter gezegd, de brandstof die economische activiteit mogelijk maakt. Zowel voor de economische groei van de bevolking in het verleden, als voor de komst van de Industriële Revolutie in Europa en andere gebieden, en zelfs voor de groei van economieën die het nodig hebben om te kunnen functioneren. Om deze reden is energie een bepalend element in de economie. En ik zeg beslissend vanwege het feit dat deze variaties die we vandaag in prijzen verzamelen juist gunstig kunnen zijn voor deze producerende landen, maar schadelijk zijn voor degenen die deze energiebronnen niet hebben en ze uit het buitenland moeten importeren. Dit alles, naast de schade die wordt geleden door sociaal-economische agenten, die een lagere koopkracht hebben.

Risico's aan de horizon

"Een stijging van 20 dollar in de prijs van een vat leidt de facto tot een extra kost van bijna 50.000 miljoen euro per jaar die de EU-landen zullen moeten betalen."

Volgens gegevens van Bloomberg zijn de olieprijzen de afgelopen twee maanden omhooggeschoten.

Om preciezer te zijn, we hebben het over een waarde die is gedaald van onder de 40 dollar per vat in de maand oktober naar momenteel enkele centen van 60 dollar per vat. We worden dus geconfronteerd met een stijging van meer dan 60% in een kwestie van vier maanden. De hervatting van de economische bedrijvigheid in het Westen, in een scenario waarin olieproducenten, uit angst voor een mogelijke lage vraag en een prijsdaling, de productie hebben bevroren, veroorzaakt, net als in eerdere oliecrises, een inflatie van de energieprijs.

Zoals we eerder vermeldden, en rekening houdend met het feit dat olie de meest gebruikte fossiele brandstof ter wereld is, is de productie van verschillende landen afhankelijk van energie en dus van hun economische groei. Daarom zal een energietoeslag op dezelfde manier de meest afhankelijke landen dwingen om meer middelen toe te wijzen aan de energiekosten, wat tegelijkertijd de mogelijkheid vermindert om dezelfde middelen toe te wijzen om meer productie te genereren. Met andere woorden, een energiekost die de groei van de meest afhankelijke economieën zou kunnen beperken.

Dit is het geval in veel landen in de Europese Unie. Rekening houdend met het feit dat de olie-invoer door de landen van de Europese Unie 8 miljoen vaten per dag bereikt, veroorzaakt een scenario waarin er een stijging van 20 dollar per vat is, de facto een extra kost van bijna 50.000 miljoen euro per jaar. Een zorgwekkende situatie, want in het licht van een crisis van dergelijke omvang en in een tijd waarin we ons moeten herstellen, zou een stijging van de energieprijs de vraag kunnen verstikken en dit herstel kunnen vertragen.

Landen bevinden zich dus in een moeilijke situatie. Een zwakke vraag in het herstel draagt ​​bij aan een stijging van de energiekosten die deze nog meer zouden kunnen verzwakken. Een aanhoudende prijsstijging zou ertoe kunnen leiden dat bepaalde landen minder goed in staat zijn om de eerdere vraagniveaus te herstellen die ze nodig hadden, juist om uit de hindernis te komen waarin ze zich nu bevinden. Om deze reden brengen de beperkingen die door deze landen worden toegepast, en die niet alleen de energiekosten in stand houden, maar ook de zijn ook Ze zijn erg ondergekapitaliseerd.

Om deze reden, en uiteindelijk, moeten we weten dat, ongeacht de Europese hulp, de risico's van het herstel en ongeacht al deze gebeurtenissen, de energieprijzen een ander risico vormen waarvan de verschillende economieën, en vooral de meest afhankelijke, zich bewust moeten zijn. Als er een situatie is waar de economie bang voor moet zijn, dan is het wel stagflatie. Een fenomeen dat, als gevolg van de zwakke groei en de prijsstijgingen, in eerdere crises zoals die van olie, in '73 en '79, in veel economieën over de hele wereld ernstige kopzorgen veroorzaakte.