Alles lijkt erop te wijzen dat Banco Santander stopt met het sponsoren van het legendarische Ferrari-team. De entiteit onder voorzitterschap van Ana Patricia Botín heeft besloten de Formule 1 te verlaten en af te zien van sponsoring van de Grand Prix en in het bijzonder het Ferrari-team. Banco Santander heeft 40 miljoen euro uitgegeven voor elk seizoen dat het bedrijfslogo op de overalls van de Ferrari-coureurs verscheen. Bij Economy-Wiki.com analyseren we het vertrek van Banco Santander uit de Formule 1.
Vele miljoenen toeschouwers volgen de eerste categorie van de autosport. De Formule 1 is een sportevenement dat grote bedrijven een uitstekend advertentieplatform biedt. De auto's van de teams en de overalls van de coureurs zitten vol met sponsors. Echter, gezien de zware publiciteit in het Formule 1-circus, heeft Banco Santander ervoor gekozen om zijn sponsorcontract met Ferrari, het meest succesvolle team in de hoogste autocategorie, niet te verlengen.
Een enthousiaste weddenschap op Ferrari
Het begon allemaal in 2010, met de komst van de Spaanse coureur Fernando Alonso bij Ferrari. De toenmalige president van Santander, Emilio Botín, gepassioneerd door autosport, lanceerde een beslissende weddenschap op Alonso en Ferrari. Santander was inderdaad de eerste Spaanse financiële instelling die qua kapitalisatie de grootste uitgave in haar geschiedenis op het gebied van sponsoring deed.
De 40 miljoen euro per jaar die Santander aan Ferrari betaalde voor zijn sponsoring, zorgde voor grote bekendheid. De investering in reclame door Banco Santander was zo winstgevend dat ze voor elke geïnvesteerde euro vijf euro kregen.
Het feit gekoppeld te zijn aan het team van ongebreideld paard verleende de Spaanse financiële instelling een groot internationaal aanzien. Op deze manier kreeg Santander grote erkenning in aantrekkelijke markten als Duitsland, Brazilië of Groot-Brittannië. Alonso's eerste jaren beloofden, want de Asturische piloot vocht voor overwinningen en kampioenschappen. De twee subkampioenschappen die Fernando Alonso in 2010 en 2012 behaalde, betekenden dat Santander in 2012 een overeenkomst verlengde tot 2017 die in 2014 werd afgesloten.
Maar bij het Maranello-team ging het mis. De auto van Fernando Alonso hield in 2014 op competitief te zijn. Dat seizoen met sombere resultaten werd het eerste in 21 jaar waarin Ferrari geen overwinning behaalde. Gefrustreerd door de sportieve resultaten, besloot Alonso Ferrari te verlaten en naar McLaren te marcheren.
Redenen om de Formule 1 te verlaten
Welnu, op 31 december 2017 loopt het sponsorcontract tussen Ferrari en Banco Santander af. Alles lijkt erop te wijzen dat Santander de eisen van Ferrari, die een uitbetaling van meer dan 40 miljoen euro per jaar vraagt, niet zal accepteren. En is dat Banco Santander al meer dan 280 miljoen euro heeft uitgegeven om hoofdsponsor van Ferrari te zijn. Bij dit alles komt nog eens 10 miljoen euro voor het laten verschijnen van de naam Santander in de Grand Prix. Het is echter mogelijk dat de entiteit onder voorzitterschap van Ana Patricia Botín doorgaat als sponsor van Ferrari, maar een rol op zich neemt als secundaire sponsor. Al wijzen de meest pessimisten erop dat het meningsverschil tussen Banco Santander en Ferrari zodanig is dat de financiële entiteit zich terugtrekt uit de Formule 1.
De nieuwe marketingstrategie van Santander, die een totale uitgave van 450 miljoen euro vertegenwoordigt, is gericht op de voetbalwereld. In 2016 werd de financiële instelling de hoofdsponsor van de Spaanse competitie door 15 miljoen euro per jaar bij te dragen. De sportsponsoring van Santander overstijgt de Spaanse grenzen en is momenteel aanwezig bij sportevenementen in Latijns-Amerika, zoals de Copa Libertadores.